Visitar Bolonia, Italia

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Gaza, vergogna d’Europa e degli Usa
August 8, 2016

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Fa freddo, non c’è corrente, e sto ricaricando il mio computer usando una batteria per auto, al fine di mandare questo messaggio. Fa così freddo a Gaza che ognuno ha i piedi freddi e il naso freddo. Una nuova tempesta sta colpendo questa enclave assediata. Non c’è elettricità, e la carenza di acqua, carburante e servizi vitali significa che la gente semplicemente si siede e aspetta l’ignoto. Decine di case a est di Gaza City, nel nord della Striscia di Gaza, a Khan Younes e Rafah sono inondate dalla pioggia. Il sistema di depurazione non può funzionare e la municipalità di Gaza ha annunciato lo stato di emergenza.

Le scuole e la maggior parte dei negozi sono chiusi, non c’è traffico e poche persone stanno camminando per la strada. I camion della nettezza urbana della città di Gaza sono a un punto morto a causa della carenza di carburante. Ero abituato ai camion arancione brillante che in genere passavano, suonando il clacson, un segno per tutti i miei vicini di portare la loro spazzatura per la raccolta. Ora l’asino è la nostra unica speranza rimasta. Dalla scorsa settimana, quando le forniture di carburante sono rimaste a secco, l’unico suono che si sente è ora il click-click dei loro zoccoli mentre tirano i loro carretti lungo la strada alle 4 del mattino. A mezzogiorno, hanno raccolto tutto il possibile sulla loro strada indaffarata. Nel quartiere di Gaza Barcellona, i contenitori della spazzatura sono stracolmi, un fenomeno normale in quanto il combustibile è esaurito.

Sono sceso a chiacchierare con il 41enne Abu Ghaleb. Da solo, sul suo carretto con l’asino, non c’è modo che Abu Ghaleb possa riuscire a ripulire tutte le strade dalla spazzatura. Un uomo timido ed esile, la sua attenzione è concentrata solo sulla raccolta di sacchi di immondizia, che accumula sul carretto, li svuota, poi si sposta al palo successivo. Prima della crisi, Abu Ghaleb vendeva datteri da palma dal suo carretto, chiamando i clienti attraverso un altoparlante. Si tratta di un business che non paga bene, soprattutto quando le persone hanno i loro stipendi in ritardo e non possono comprare i suoi datteri, che iniziano a rovinarsi sul carrello. Ora la sola opzione di Abu Ghaleb è quella di raccogliere spazzatura, che gli fa guadagnare circa 200 dollari al mese, non molti per sfamare la sua famiglia, così come il suo asino. Ma almeno lui mantiene un senso dell’umorismo sulla situazione. Lui mi dice, sorridendo timidamente, “La crisi del carburante significa che le persone come me ottengono qualche lavoro, almeno”.